隧道風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別是：工作原理不同。
軸流風(fēng)機(jī)當(dāng)葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣體從進(jìn)風(fēng)口軸向進(jìn)入葉輪，受到葉輪上葉片的推擠而使氣體的能量升高，然后流入導(dǎo)葉。導(dǎo)葉將偏轉(zhuǎn)氣流變?yōu)檩S向活動(dòng)，一起將氣體導(dǎo)入擴(kuò)壓管，進(jìn)一步將氣體動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能，*終引入工作管路。軸流風(fēng)機(jī)的葉片一般都是能夠滾動(dòng)視點(diǎn)的，大部分軸流風(fēng)機(jī)都配有一套葉片液壓調(diào)理設(shè)備。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)葉片液壓調(diào)理設(shè)備，可調(diào)理葉片的安裝角，并保持在必定視點(diǎn)上，使其在變工況工作時(shí)仍具有較高的效率。
隧道風(fēng)機(jī)通常懸掛在地道頂部或安裝在地道側(cè)壁上，將地道本身作為風(fēng)道，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。地道中空氣的一部份被風(fēng)機(jī)吸入，經(jīng)葉輪做功后，由風(fēng)機(jī)出口高速噴出?；跊_擊傳動(dòng)原理，高速氣流把能量傳給地道內(nèi)的另一部分空氣，帶動(dòng)其一起向后活動(dòng)，從而把地道內(nèi)的空氣面向出口一端，并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。當(dāng)氣流速度衰減到必定值之后，下一組風(fēng)機(jī)又以同樣的方法繼續(xù)帶動(dòng)空氣活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了掃除地道內(nèi)污染空氣的意圖。
